Da oggi operativa la nuova stazione di Casalnuovo sulla tratta Napoli-Cancello. Nei giorni feriali previsti 63 collegamenti regionali e oltre 49mila posti, 26 i treni nei festivi.
Da oggi è aperta al pubblico la nuova stazione di Casalnuovo, inserita nella tratta Napoli-Cancello dell’itinerario Alta Velocità/Alta Capacità Napoli-Bari.
La nuova infrastruttura, realizzata interamente in galleria dal Consorzio Nacav guidato da Webuild per conto di Rete Ferroviaria Italiana, Gruppo FS, sostituisce la precedente fermata di Casalnuovo e punta a rafforzare i collegamenti ferroviari dell’area metropolitana napoletana.
La nuova stazione di Casalnuovo sulla Napoli-Cancello
L’opera rientra nel lotto Napoli-Cancello, dal valore complessivo di 1,1 miliardi di euro, parte del più ampio progetto della linea AV/AC Napoli-Bari.
Nei giorni feriali saranno 63 i treni regionali di Trenitalia che effettueranno fermata a Casalnuovo, per un’offerta complessiva superiore a 49mila posti.
I collegamenti interesseranno le relazioni Napoli-Caserta via Cancello, Napoli-Vairano-Cassino e Napoli Campi Flegrei-Caserta-Capua.
Nei giorni festivi saranno invece previsti 26 collegamenti, con circa 19mila posti complessivamente offerti.
È la terza stazione aperta sulla variante Cancello
Dopo Napoli Afragola e Acerra, Casalnuovo diventa la terza stazione attivata sulla variante Cancello, la nuova tratta della Napoli-Bari entrata in esercizio ferroviario lo scorso 1° luglio.
La fermata di Napoli Afragola ha inoltre consentito di creare un collegamento diretto tra la rete regionale, la rete nazionale dell’Alta Velocità e il nuovo itinerario AV/AC Napoli-Bari, con benefici per i viaggiatori diretti verso Caserta e lungo le principali direttrici della Campania.
Napoli-Bari, 55 chilometri di nuova linea già operativi
Con il completamento del lotto Napoli-Cancello sono saliti a 55 i chilometri di nuova linea AV/AC già operativi lungo l’itinerario Napoli-Bari.
Secondo il Gruppo FS, gli interventi permettono di aumentare la capacità ferroviaria, ridurre i tempi di percorrenza e migliorare la regolarità del servizio.
Il progetto ha comportato anche la dismissione della linea storica Napoli-Cancello e la contestuale eliminazione dei 12 passaggi a livello presenti lungo la tratta.
L’apertura della nuova stazione di Casalnuovo rappresenta quindi un ulteriore tassello nel potenziamento dei collegamenti ferroviari tra Napoli, l’area metropolitana e le direttrici verso Caserta e la futura linea AV/AC per Bari.
