Torre Annunziata – Nel contesto della presentazione del libro Disabilità controcorrente di Salvatore Cimmino, in programma alla Libreria Libertà, l’ingegnere Luca Brancaccio, Direttore Generale di AMC S.p.A., porterà un contributo di forte impatto su un tema centrale: la mobilità tecnologicamente accessibile e inclusiva per le persone con disabilità.
Il suo intervento promette di offrire non solo un quadro teorico, ma strumenti concreti e prospettive operative per i servizi di trasporto pubblico, con particolare riferimento al progetto MARTA – Mobilità Accessibile per il Raggiungimento di Tutte le Aree.
Progetto MARTA: integrazione tra tecnologia e accessibilità
Il progetto MARTA, come sarà illustrato da Brancaccio all’evento, nasce per sviluppare un sistema integrato di navigazione e trasporto – outdoor e indoor – dedicato alle persone con mobilità ridotta.
Si tratta di un modello avanzato che combina tecnologie all’avanguardia – quali Internet of Things (IoT), Sistemi di Trasporto Intelligente (ITS), beacon Bluetooth, reti Wi-Fi e applicazioni mobili – con l’obiettivo di migliorare l’accesso e la fruizione dei servizi di trasporto, in particolare per raggiungere strutture sanitarie e presidi di cura.
Brancaccio spiegherà come MARTA possa diventare uno strumento inclusivo, non solo dal punto di vista infrastrutturale, ma anche nella gestione del servizio: attraverso politiche di monitoraggio della qualità, indicatori di soddisfazione dell’utenza e sviluppo di prototipi funzionali.
Un ponte tra tecnologia e partecipazione sociale
Il valore aggiunto del progetto MARTA sta nella sua capacità di coniugare innovazione e sostenibilità sociale, secondo principi di equità e reale accessibilità. L’uso di tecnologie digitali non è fine a sé stesso, ma pensato per ridurre le barriere fisiche e cognitive che limitano le persone con disabilità nei loro spostamenti quotidiani.
AMC: una mobilità pubblica sempre più inclusiva
Oltre a presentare MARTA, l’ing. Brancaccio evidenzierà come AMC stia progressivamente inserendo l’inclusione tra i propri criteri di gestione. Tra le iniziative avviate dall’azienda vi è, ad esempio, la nomina di un Disability Manager dedicato a coordinare le attività di accessibilità, a rafforzare il dialogo con le associazioni di categoria e a promuovere formazione e sensibilizzazione del personale sui bisogni specifici degli utenti con disabilità.
Questo approccio, che pone al centro il diritto alla mobilità come elemento di partecipazione sociale ed economica, costituisce un esempio tangibile di come si possa trasformare la cultura del trasporto pubblico in un fattore di inclusione reale.
Un evento di dialogo tra cultura e progettazione
L’intervento dell’ing. Brancaccio si affianca così agli altri contributi della serata, arricchendo il dibattito con una prospettiva tecnico-organizzativa che mira a collegare diritti, innovazione e pratiche di sostenibilità. Un’occasione per capire come le infrastrutture digitali e i sistemi di trasporto possano diventare strumenti concreti per superare barriere e promuovere una mobilità pienamente accessibile.
